Homeサイクリング部に兴味のある方は、下记を参考に藤川様までご连络ください。
暑さ寒さも彼岸まで。この伝统的な惯用句も概ね的を射てるようで、冬のラストスパートも落ち着いた、暖かい3月叁连休の最终日。
関东サイクリング部は、适度な运动と并行して、谁よりも早い花见も兼ねようと、桜并木で有名な「つくばりんりんロード」を走ってきた。
実はこの「つくばりんりんロード」は、昨年の11月の走行会でも走っている。その当时、「来年の3月にも再访して花见もしよう」と话していた。
今回は、その昨年11月の取り决めを実行に移したのであった。しかし、花见を兼ねるとしても、全く同じコースというのは同工异曲。
そこで、りんりんロードは半分までの走行で折返し、霞ケ浦湖畔のサイクリングロードを少し走って、「予科练平和资料馆」の访问を追加。
広大卒业生らしく、平和について考える行程とした。
※今回は、このようなフィジカルと头を动かす良いコースであったが、これは新たなプランナーによるコース设定。素晴らしい。
2026年3月22日(日)
8:30 JR土浦駅集合
今回の参加者は7人。うち1人は土浦地元とのことで、残り6人が、早朝の常磐线に揺られ、闯搁土浦駅に集合。
初参加された3人の方との自己绍介を軽く行い、りんりんロードの桜并木に向かって出発。出発前の恳谈から既に楽しく、桜に対する期待値も上がった。
事前に确认した桜并木の写真に期待感が大きすぎ、集合写真の撮影を失念。りんりんロードの途中で、思い出したように集合写真撮影
9:20 りんりんロード桜並木
谁よりも早く花见をしようと意気込んで来てみたら、少し早すぎたらしい。见事な蕾状态。写真だけを见たら、冬枯れの状况と大差ない状况。
りんりんロード休憩所で出会った地元の方からも、「まだ早いよ。见顷は来週だよ」と悲喜交集な助言をいただいた。
9:50 りんりんロード休憩所
りんりんロードとは、旧筑波鉄道の廃线跡をサイクリングロードとして再整备された道。道路脇には、旧駅ホームの鉄道遗构がある。
そこには、在りし日の面影も若干残っており、过ぎ去った时间の彼方にあった筈の、现在とは异なる日常を彷彿とさせる。
旧鉄道の廃线跡なので、当然ながら最寄り駅からのアクセスが良い。どこまで进んでも平坦で、通常では见られない直线道が走りやすい。
走行中の风景も田园地帯で长闲。素晴らしいサイクリングロードだと思う。
※以上、桜が蕾だったことに対するポジティブシンキング。
桜の代替として、部员各自の自転车についての谈义に花を咲かせた。
10:30 つくばジオミュージアム
りんりんロードを快适に走っていると、近隣の中学校跡地で叠惭齿の大会をやっていた。本物の叠惭齿大会を観戦するのは初めてなので立ち寄ってみた。
この叠惭齿コースは、旧中学校の跡地に常设されているようで、本格的なコースとなっていた。
同じ敷地内には、つくばジオミュージアムという施设があったので入馆してみる(无料)。ここは、筑波山とその周辺の地形や成り立ちを展示する体験型资料馆。
筑波山や関东平野についての知见を深めた。
11:10 筑波山フォトスポット
土浦駅から20碍尘ほど走って、筑波山ビューポイントに到着。
ここは、りんりんロードのほぼ中间地点。筑波山をバックに集合写真を撮影。
この日は暖かく、冬枯れに见えた桜も、一部で咲いている箇所もあったことを强调する。
11:30 ランチ(木の家)
ウッド调の窓から见える风景が素晴らしい。店员に闻くと、「来週は桜が満开で、もっと素晴らしいよ」とのこと。同じ助言は、この日何度も闻いた気がする。
しかし、料理はどれも美味で、店内の雰囲気の良さと相まって、とても心地良かった。
12:50 午後の部スタート
ここから土浦駅まで、来た道を折り返す。
午前中のりんりんロードは向かい风だったので、ここからは追い风ボーナスステージとなることに期待。
意気扬々と出発してみたら???どうしたものか、同じ道の復路にもかかわらず、帰りも向かい风。
话が违うよと筑波山に告げながら、休憩を多めに土浦駅までゆっくり走行。
14:11 霞ケ浦総合公園(風車)
土浦駅まで戻ったら、駅を通り越して、引き続き霞ケ浦に出る。
霞ケ浦湖畔の周回コースも、りんりんロードと同様にサイクリングロードとして整备されており、とても走りやすい。
今回は、霞ケ浦周回はしないので、土浦駅から约3碍尘地点にある「霞ケ浦総合公园」に立ち寄る。
ここには风车とチューリップがあり、オランダへの仮想トリップ感を与える。
ヘリの游覧飞行もあったが、料金が不明なため回避。このまま自転车をヘリに乗せて帰ったら楽だなと縁木求鱼を抱く。
14:30 予科練平和記念館
写真は撮ったものの、敢えて掲载を差し控える。零戦や人间鱼雷「回天」を见学。
こんなものは人间が作るものではないと思う。详细コメントも差し控えるが、当时の无念さを思うと、涙が出た。
16:00 土浦駅
土浦駅ゴール。自転车を轮行してから、恒例の打ち上げ。
今回は角打ちで、茨城の地ビールと地元食材を堪能した。
90年代の东千田キャンパスと西条キャンパスとの学生生活様式の违いについて语っているうちに时间となった。
軽い打ち上げだったので、1时间ほどで切り上げ、夕刻の常磐线に乗った。
今回の走行距离
约50碍尘
いつもながら楽しい仲间とのサイクリング。同窓というバックボーンがあり、新入部员も打ち解けるのは早い。
ここは本当に楽しい部活である。
次回もポタリングを计画中。
以上、文責 藤川佳孝
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